De heilige koe is voor de fiscale wetgever een favoriet onderwerp. De ‘vergroening’ van het belastingstelsel wordt voor een groot deel via de auto gerealiseerd. Eén van de fiscale stimulansen is de introductie van lagere bijtellingspercentages dan de gebruikelijke 25%. Lees verder...

Vindt met de auto in het geheel geen privé-gebruik plaats (of minder dan 500 kilometer) dan zijn (bijna) alle kilometers zakelijk. Toch dient er in deze situatie nog een correctie plaats te vinden indien de auto gebruikt wordt voor woon-werkverkeer. Lees verder...

Dat beide partners samen werken in de onderneming is in het mkb eerder regel dan uitzondering. Dat er in die situatie door hen beiden – ook privé – in een zakelijke auto wordt rondgereden is ook niets bijzonders. Lees verder...

Weer veilig terug van de wintersport? Niks gebroken, gescheurd of verrekt? Alleen dat al is een felicitatie waard! Maar misschien kunnen we de feestvreugde nog wat verhogen met een fiscale tip. In deze dure tijden is iedere belastingvrije euro immers meegenomen. Lees verder...

Bij werknemers, waaronder de directeur grootaandeelhouder (dga), wordt de bijtelling sinds 1 januari 2006 in de loonheffingen verwerkt als loon in natura. Bent u ondernemer en heeft u uw auto op uw eigen zaak staan, dan kunt u te maken krijgen met de bijtelling voor de inkomstenbelasting. Sinds 1 januari 2009 rekent de fiscus met drie bijtelpercentages ongeacht of de auto is ingericht als personenauto of als bestelauto. Het basis bijtelpercentage bedraagt 25%. Voor zuinige auto's geldt een verlaagd percentage van 20% en voor zeer zuinige auto's geldt een nog lager percentage van 14%. Lees verder...

Ondernemers die een nieuwe bestelauto kopen, hoeven geen BPM te betalen. De vrijstelling wordt toegepast wanneer het kenteken van een bestelauto bij... Lees verder...

Sinds 1 juli 2006 wordt de bijtelling van de auto berekend over de catalogusprijs die geldt voor de BPM inclusief de (zonder vrijstelling of teruggaaf verschuldigde) BPM zelf. Lees verder...

De belastingdienst gebruikt een Big Brother-achtige methode om misbruik van de ‘geen privé gebruikregeling’ voor lease-auto’s te achterhalen. Werknemers die geen – of in elk geval voor minder dan 500 kilometer – gebruik maken van de auto van de zaak voor privé-doeleinden, hoeven geen bijtelling te betalen via hun loonbelasting. Daartoe kunnen ze een ‘verklaring geen privé-gebruik’ bij de belastingdienst indienen. Lees verder...